Un tour est un dispositif spécialisé qui utilise la puissance mécanique ou hydraulique pour faire pivoter une pièce de 180 degrés à 360 degrés, principalement pour modifier l'orientation spatiale de la pièce en vue d'un traitement ou d'une inspection ultérieure. Sa structure de base comprend un support, une unité d'entraînement (électrique, hydraulique ou pneumatique), un système de contrôle et des composants de sécurité. En fonction de la capacité de charge, les petits tours peuvent traiter des pièces pesant des dizaines de kilogrammes, tandis que les équipements lourds-(tels que les tours de sections de navires) peuvent gérer des centaines de tonnes.
Les tours fonctionnent de deux manières :
1. Rotation continue : un moteur entraîne des rouleaux ou des chaînes pour obtenir une rotation uniforme de la pièce, adaptée aux opérations sur la chaîne de montage.
2. Tournage à point fixe- : un vérin hydraulique entraîne un dispositif pour ajuster la pièce à un angle spécifique, couramment utilisé dans le traitement de grandes pièces.
